地鐵項目中電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的作用

時間：2021/10/9 10:07:48 關鍵詞：電氣火災探測器,電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)

地鐵作為現(xiàn)代城市主要公眾聚集場所之一，一旦發(fā)生火災，將給遇險人員的安全疏散和消防人員的及時搶救帶來極大困難，地鐵電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)已專業(yè)化成熟化，我司致力于為客戶提供定制化的系統(tǒng)解決方案。地鐵施工不規(guī)范、線路老化、超負荷使用大功率電器等多種因素的影響，極易引發(fā)電氣火災，采用先進的智能監(jiān)控手段加強對電氣設施設備的監(jiān)控已成為必然趨勢。本文簡單介紹電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)，提出在地鐵車站應用中幾點問題并進行探討。

地鐵車站作為人員密集場所，大量電氣設備的使用給人們帶來便利的同時也帶來了火災隱患，因此電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的應用成為必然趨勢。電氣火災是一種常見的建筑火災，在整個建筑火災中占有1/3的比重。電氣火災主要由超負荷用電，電氣設備的選擇和安裝不合理，電器線路的敷設不規(guī)范等原因引發(fā)。為了防止電氣火災的發(fā)生，除對建筑的用電負荷、供配電源，電器線路進行規(guī)范的設計和正確地施工敷設外，還應為其設置電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)，以保證它們在超出正常運行范圍時不造成重大的災害。

電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)是火災自動報警系統(tǒng)的一個獨立的子系統(tǒng)，屬于火災預警系統(tǒng)，它會在電氣線路或線路中的設備發(fā)生故障，并產(chǎn)生一定的火災隱患時，及時發(fā)出報警信號，提醒專業(yè)人員排除電氣火災隱患，實現(xiàn)電氣火災的早期預防。

電氣火災監(jiān)控探測器能夠對保護線路中的剩余電流、溫度等電氣故障參數(shù)響應，自動產(chǎn)生報警信號，并向電氣火災監(jiān)控器傳輸報警信號。

從火災的基本情況看，初步統(tǒng)計，2020年全國共接報火災25.2萬起，死亡1183人，受傷775人，直接財產(chǎn)損失40.09億元，與2019年相比，火災四項指數(shù)分別下降1.4%、13.6%、12.8%和0.5%，在火災總量與上年接近持平的情況下，傷亡人數(shù)明顯減少。從火災的等級看，全年共發(fā)生較大火災65起，比上年減少10起、下降13.3%，也是近八年來較大火災起數(shù)最少的一年；發(fā)生重大火災1起，與上年持平，連續(xù)第二年將重大火災起數(shù)控制在單起，是建國以來較少的年份之一；未發(fā)生特別重大火災，連續(xù)五年未發(fā)生群死群傷惡性火災事故。

電氣類原因繼續(xù)強力影響火災走勢。

據(jù)國家能源局公布的數(shù)據(jù)，近年來我國的社會用電量持續(xù)上升，由此帶來的安全風險持續(xù)增加。從電氣火災的占比看，全年因違反電氣安裝使用規(guī)定引發(fā)的火災共8.5萬起，占總數(shù)的33.6%，因目前還有1萬起火災原因尚未查明，預計后續(xù)該比重還將提高；其中，因電氣引發(fā)的較大火災36起，占總數(shù)的55.4%。從電氣火災的分類看，因短路、過負荷、接觸不良等線路問題引發(fā)的占總數(shù)的68.9%，因故障、使用不當?shù)仍O備問題引發(fā)的占總數(shù)的26.2%，其他電氣原因引發(fā)的占4.9%；其中，電動自行車引發(fā)的火災不容忽視，特別是36起電氣引發(fā)的較大火災中，有11起已查明系電動自行車引起，占總數(shù)的30.6%。目前，我國新能源車全社會保有量逼近500萬輛，由此帶來的火災風險將持續(xù)增大。

通過合理設置電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效探測供電線路及供電設備故障，以便及時處理，避免電氣火災發(fā)生。電氣火災一般初起于電氣柜、電纜隧道等內(nèi)部，當火蔓延到設備及電纜表面時，已形成較大火勢，此時火勢往往不容易被控制，撲滅電氣火災的最好時機已經(jīng)錯過了。電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)能在發(fā)生電氣故障、產(chǎn)生一定電氣火災隱患的條件下發(fā)出報警，提醒專業(yè)人員排除電氣火災隱患，實現(xiàn)電氣火災的早期預防，避免電氣火災的發(fā)生，因此具有很強的電氣防火預警功能，尤其適用于變電站、石油石化、冶金等不能中斷供電的重要供電場所。

電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)，特點在于漏電監(jiān)控方面屬于先期預報警系統(tǒng)。與傳統(tǒng)火災自動報警系統(tǒng)不同的是，電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)早期報警是為了避免損失，而傳統(tǒng)火災自動報警系統(tǒng)是為了減少損失。所以，這就是說為什么不管是新建或是改建工程項目，尤其是已經(jīng)安裝了火災自動報警系統(tǒng)的單位，仍需要安裝電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的根本原因。

電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)只能作為地鐵項目一種電氣火災預防措施，根本上還是需要從源頭進行管控，如提高供地鐵配電系統(tǒng)的設計、選材、施工、維護和提高用電設備安全等級，采取多方面的有效措施進一步降低電氣火災發(fā)生的概率。