供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行關(guān)系著人民生活和生產(chǎn)活動乃至國家和社會的穩(wěn)定。供配電系統(tǒng)的每一次故障都有可能給社會造成無法估量的損失。所以，保證供配電系統(tǒng)安全運行是首要任務(wù)。

　　供配電系統(tǒng)的安全巡檢是有效保證電力系統(tǒng)安全的一項基礎(chǔ)工作，智慧用電巡檢包括電氣設(shè)備巡檢和輸電線路巡檢兩部分。巡檢的目的是掌握電氣設(shè)備和電力線路運行狀況及周圍環(huán)境的變化，發(fā)現(xiàn)設(shè)施缺陷和危及線路安全的隱患，保證線路的安全和用電系統(tǒng)穩(wěn)定。

　　如何應(yīng)用智慧用電系統(tǒng)規(guī)范供配電行業(yè)檢修工作? ?如何應(yīng)用智慧用電系統(tǒng)規(guī)范供配電行業(yè)檢修工作

　　隨著用電的日益擴大，日常線路巡檢的工作量也日益擴大，傳統(tǒng)的人工巡檢已無法滿足日常工作的需要，智慧用電可以被應(yīng)用在配電線路巡檢中，以提高巡檢效率，及時排除安全隱患，在人眼視距范圍內(nèi)此類故障除非性質(zhì)較嚴(yán)重，否則不易被人工發(fā)現(xiàn)。而智慧用電設(shè)備在巡檢輸電線路的電壓、電流等時，實時測量被保護配電電路中的電流大小，通過接入電氣安全物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。

　　另外，電氣安全隱患中，漏電、電弧、 電流等故障也不易被人工發(fā)現(xiàn)。用電狀況復(fù)雜，不適合人工巡檢，將可能會存在所謂的巡檢＂盲區(qū)＂。 結(jié)合輸電線路常見故障，按照高度劃分人工巡檢模式和智慧用電設(shè)備巡檢模式配合下巡檢的工作面及巡檢流程，充分發(fā)揮兩者的特點與優(yōu)勢，達到優(yōu)勢互補、互相配合及提高效率的目的。

　　市場急需要一種系統(tǒng)的智慧用電安全隱患監(jiān)管設(shè)備管理系統(tǒng)，以電氣設(shè)備的巡檢維護及隱患排查為核心，針對具體電氣設(shè)備的具體設(shè)備的具體檢查項目制定細致的操作維護規(guī)范，便于指導(dǎo)現(xiàn)場操作；

　　針對電氣設(shè)備的安全運行，金特萊科技智慧用電，不受時間、地點、環(huán)境的限制，自行選擇合適的方式（電腦PC端、手機APP、微信、短信）來掌握用電系統(tǒng)的運行情況，制定巡檢模式（日常巡檢、夜巡、特巡）和巡檢任務(wù)，加強現(xiàn)場的設(shè)備的試驗輪換管理，有助于對設(shè)備巡查和對運行人員操作的監(jiān)督和考核，防止運行、檢修人員的誤操作、漏檢；真正的做到“早預(yù)防、快報警、自診斷、出報告”的全面工作流程優(yōu)化，從而更好地預(yù)防電氣火災(zāi)的發(fā)生。實現(xiàn)了從人防到技防的轉(zhuǎn)變，解決了人員少、監(jiān)管難的問題，預(yù)防了因電氣線路隱患而引起的火災(zāi)，從源頭上遏制了電氣火災(zāi)的發(fā)生。

　　對電氣設(shè)備運行情況和現(xiàn)場設(shè)備進行信息化和自動化管理（設(shè)備輪換管理、設(shè)備缺陷的處理流程），簡化操作，節(jié)省時間，提高現(xiàn)場的運行信息的反饋速度，降低運維成本，實現(xiàn)電金特萊全運行的無紙化管理；采用自動監(jiān)控設(shè)備，無線傳輸，火災(zāi)的監(jiān)控與報警基本不需要人工參與到電氣電路的監(jiān)控和預(yù)警工作中。

　　通過監(jiān)控設(shè)備的實時、無線數(shù)據(jù)傳輸，后臺軟件系統(tǒng)的支撐，監(jiān)管人員不用在一線就能及時把控電氣電路運行情況。對電氣設(shè)備安全運行資料進行集中統(tǒng)一式的管理和處理分析（設(shè)備運行檔案、缺陷告知、綜合報表），作為領(lǐng)導(dǎo)檢查工作和決策分析的依據(jù)，提高工作效率；

　　對巡檢人員上報的缺陷信息進行評估，并對確認(rèn)為缺陷的信息派工進行處理，實現(xiàn)缺陷的可視化管理；通過智能監(jiān)控、無線傳輸、自動分析等環(huán)節(jié)實現(xiàn)電氣火災(zāi)管控的全自動化方案。

　　智慧用電安全隱患監(jiān)管設(shè)備通過智能的防火監(jiān)控終端，能更快、更準(zhǔn)確的監(jiān)控電氣電路運行的各項指標(biāo)數(shù)據(jù)，能夠?qū)v史巡檢情況、缺陷記錄生成統(tǒng)計、分析查詢等報表；系統(tǒng)對通過審核的缺陷進行派工處理，記錄重要檢修節(jié)點，進行全程跟蹤，必須經(jīng)過現(xiàn)場驗收后才能關(guān)閉缺陷，實現(xiàn)了巡檢的閉環(huán)管理。